Законодательство устанавливает четкий круг лиц, обязанных следить за состоянием тахографов. К ним относятся:
— Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров или грузов на коммерческой основе.
— Физические лица, эксплуатирующие грузовые автомобили разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, а также автобусы.
При этом тахограф должен быть установлен на транспортное средство в обязательном порядке, если оно подпадает под требования Приказа Минтранса № 440.
ㅤ
Виды поверки
Приказ Минтранса № 440 выделяет два основных случая, когда требуется поверка:
1. Первичная поверка — проводится перед установкой нового тахографа на транспортное средство, а также после любого ремонта или вмешательства в конструкцию прибора.
2. Периодическая поверка — проводится в течение всего срока эксплуатации через установленные межповерочные интервалы.
ㅤ
Межповерочные интервалы
Срок действия поверки зависит от типа тахографа:
— Для российских тахографов (с блоком СКЗИ) межповерочный интервал составляет 7 лет. Этот срок действует как для новых приборов, так и для тех, которые проходят поверку повторно.
— Для тахографов ЕСТР (европейского образца) межповерочный интервал составляет 2 года.
Важно: многие компании путают поверку и замену блока СКЗИ. Блок СКЗИ требует замены каждые 3 года, но это отдельная процедура, не отменяющая поверку. Поверка российского тахографа с блоком СКЗИ проводится раз в 7 лет.
ㅤ
В каких случаях поверка не требуется или есть исключения
Несмотря на жесткие требования, существуют ситуации, когда поверка не нужна или может быть проведена позже:
— Новые тахографы. При покупке нового прибора первичная поверка уже проведена заводом-изготовителем. Это подтверждается отметкой в паспорте прибора. Такое устройство можно устанавливать на автомобиль без дополнительных процедур.
— Замена блока СКЗИ. Если блок криптографической защиты данных требует замены (каждые 3 года), сама поверка тахографа при этом не требуется, если не нарушена целостность пломб и корпуса прибора.
— Транспортные средства, не подлежащие оснащению. Правила распространяются не на все автомобили. Например, личный транспорт, не используемый в коммерческих целях, может не оснащаться тахографом, а значит, и поверка ему не нужна. Однако здесь важно сверяться с актуальным перечнем категорий ТС, подлежащих оснащению.
ㅤ
ㅤ
Следите за новостями Глонасс 35, чтобы всегда оставаться в курсе последних событий в отрасли транспортного мониторинга. Мы оперативно разъясняем новые требования, подбираем совместимое оборудование, и готовим парк к онлайн-передаче данных!
